公众愤怒高涨，德州终止Flock监控摄像头州资金

公众愤怒高涨，德州终止Flock监控摄像头州资金

得克萨斯州州长格雷格·阿博特已下令州机构停止资助Flock Safety公司的人工智能监控摄像头，这是该车牌识别公司在全国网络引发强烈反弹后遭受的最新打击。

阿博特办公室向《得州论坛报》证实，于周四晚发布指令。该报在准备发布一项调查时报道了此举，调查显示某州机构通过向地方警察拨款，已引导至少3000万美元用于建设得州的Flock网络。

Myriad：OpenAI何时发布GPT-6？点击进行预测。

发言人安德鲁·马哈莱里斯告诉论坛报，各机构正澄清州资金不能用于Flock摄像头，并指出设备的大部分城市资金来自联邦政府。据论坛报报道，自2023年以来，州机动车犯罪预防局已帮助安装至少3200个Flock摄像头，公共安全部根据1590万美元合同又增加了近1200个。

许多资金可追溯到2023年的一项法律，该法律在汽车保险政策上附加1美元以打击催化转换器盗窃，立法者告诉论坛报，他们从未讨论将这些资金用于监控摄像头。

在电台采访中，阿博特描述了正在进行的“打击”行动，各城市因隐私担忧和滥用报告取消合同。他引用了一名卢夫金警官面临100项滥用公共信息罪指控，据称监视了11人，并说过去一个月至少有六个得州部门让警官休假或接受调查。

Flock摄像头使用人工智能记录车辆的品牌、型号、颜色和保险杠贴纸等细节，并可联网使全国机构共享访问权限，形成一个庞大且批评者称缺乏监督的监控网络。这种覆盖范围使该公司成为众矢之的。

反对声已膨胀为两党反叛，斗争延伸至国会山，两党立法者都对Flock网络规模和数据量发出警报。Flock CEO在监控反弹中要求美国人“妥协”隐私。

近几周压力升级。参议员伯尼·桑德斯誓言提出联邦立法以阻止他所称的AI大规模监控，警告该技术正将国家推向监控国家。去年，Flock积极扩张全国足迹，包括让警员追踪个人司机的工具，以及计划 enlist Uber司机收集移动数据的全国车牌扫描车队。

尽管审查加强，Flock为其技术作为公共安全工具辩护，告诉论坛报支持带隐私护栏的深思立法。上周，Flock CEO加勒特·兰利在福克斯新闻采访中暗示美国人应在隐私上“妥协”，并补充说那些将论点框定为隐私与安全选择的人“优先错了事情”。

随着合同取消蔓延，对涉嫌滥用系统警官的刑事指控堆积，以及两党政治人士排队反对，该公司面临日益扩大的公众信任危机，阿博特的资金冻结只会加深这一危机。